港交所总裁李小加周二表示，港交所正在积极跟广东省政府进行沟通，希望在粤港澳大湾区内尝试建立伦敦金属交易所（LME）仓库，这是其长期以来在中国内地发展的重要目标。      李小加还称，该计划不是一件容易的事情，他很久之前就在计划这个事情，但一直没有进展。但是他希望能够实现一定的突破，让该计划能够在大湾区进行试点。
    仓库是LME定价功能的重要组成部分，它涉及基础金属交易最后的交割环节，为卖家和买家提供了一个交割场所，对整个交易过程来说非常重要。
      LME作为全球基本金属最权威的定价中心，它掌握着全球基础金属交易80%的市场份额。由于中国内地一直以来都没有交割仓库，为了满足内地的需求，LME只能在其他亚太地区增设交割仓库。目前在亚洲共设有10个仓库，分别位于韩国的釜山、光阳、仁川，日本的名古屋、横滨，新加坡，马来西亚的柔佛（该地区有两个仓库）、巴生港以及中国台湾的高雄。      由于中国内地目前为止尚未建立LME存储仓库，导致很多中国企业需要从周边其他地区的交割仓库将货物运回或运出，这大大增加了运输和存储成本。如果中国内地能够设立一个仓库，对于中国企业来说会方便很多。
     李小加还对未来跟中国内地的合作提出了几种设想，一是香港与伦敦未来联合推出“伦港通”和LME小型期货合约；二是推出“现期通”，以深圳前海联合交易中心的现货定价产品为标的，在香港进行期货交易，不过该计划要求内地现货价格比较稳定，所以他才会寻求在大湾区建立LME仓库。第三则是推出“期货通”，将香港、伦敦和中国内地的期货交易所进行连接。
     李小加还指出，该项目能够更好地整合广东和香港的经济资源，刺激两个地区的经济增长，而且还能够创造大量的交易机会。2017年通过LME成交的金属量达到1.57亿手，该数据表明金属交易市场有大量机会，之后随着中国市场不断开放，未来还将涌现更多的交易机会。       港交所还计划扩大深圳前海联合交易中心（QME）的交易产品规模，他打算在今年第三季度增加铝锭交易，之后再增加T型铝交易，明年可能还会增加铜锭交易。