两则声明都未言及更多的“共识”细节。与之相类似的是，据路透社报道，克林姆林宫发言人佩斯科夫(Dmitry Peskov)表示，双方已经达成共识“目前的原油市场形势不符合两国的利益”。当被问及二人是否在通话期间讨论沙特或沙特是否会参与磋商时，佩斯科夫拒绝置评，他同样未对双方打算如何改变现状、何时磋商等细节给出回应。另据塔斯社报道，美国、俄罗斯两国能源部长将就“在前所未有的动荡时期如何解决原油市场波动”进行讨论。
　　近几个月来，这两个主要产油国之间的能源关系变得越来越紧张。特朗普将拖累美国页岩油生产商的油价大跌归咎于俄罗斯和沙特阿拉伯都变得“疯狂”。在拨通电话前，特朗普对媒体表示不想看到美国能源行业在俄罗斯与沙特争端导致的低油价下出局。更早之前，美国对俄罗斯最大石油企业俄罗斯石油公司(Rosneft)子公司实施制裁，指责后者帮助委内瑞拉在海外进行石油贸易。这直接导致俄油公司上周六宣布停止并出售委内瑞拉业务。
　　尽管对低油价问题公开表达了不悦，但迄今为止，在与沙特领导的OPEC谈崩深化减产协议后，俄罗斯还没有迹象表明愿意与沙特修复曾经的盟友关系。在上一轮因市场供应过剩导致的低油价寒冬中，俄罗斯等非OPEC产油国与OPEC为平衡油市联手减产，却眼看着美国页岩油企重振旗鼓，享受第二次野蛮生长。这一次，俄罗斯或许已无意再向美国页岩油行业扔一条救生索。

   　尽管华盛顿方面施加了越来越大的压力，此前一直对俄罗斯减产不力有所抱怨的沙特并不打算在价格战中休战。该国正在全力向4月份日产量跃升到1230万桶的目标进发(2月份沙特的产油量约970万桶/日)。沙特能源部官员周一表示，该国计划从5月起将石油出口量增加60万桶/日，达到总出口1060万桶/日的水平。

　　据报道，沙特兑现了增加4月份原油出口的承诺，第一批发往欧洲和美国的原油已经启程，这是价格战仍在进行的最新证据。根据油轮追踪数据，沙特已经装载了本月初雇用的几艘超级油轮，以增强其扩大出口的能力。此外，利雅得利用过去几周时间将大量原油运送到埃及的油库中，为出口欧洲市场做准备。

上述报道称，沙特在3月9日与俄罗斯谈判破裂、主动打响为抢占市场份额的价格战后，其3月下旬的原油运输量激增。在3月的前三周，沙特每天的出口量约为700万桶，但在当月的第四个星期，每天的出口量猛增至超过900万桶。尽管面临外交压力，沙特仍准备在未来几天内出口更多产品。彭博跟踪的运输数据显示，至少有16艘、合计可运载约3200万桶原油的超大型油轮(VLCC)，停靠在沙特拉斯塔努拉港(Ras Tanura)和延布港(Yanbu)石油码头附近。

     　而就在上周，美国国务卿蓬佩奥与沙特王储讨论了“维护全球能源市场稳定的必要性”，被外界视为迄今为止美国对沙特与俄罗斯之间价格战作出的最直接干预。美国敦促沙特在价格战中“挺身而出”，搁置其与俄罗斯翻脸后的创纪录增产计划。

　　有分析师在一份报告中表示，预计本周全球石油需求将减少2600万桶/日，占石油需求总量的25%。

　　由于疫情和价格战对原油供需造成双重打击，截至3月31日收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货(WTI)报20.48美元/桶，涨幅为1.94%。在第一季度里，WTI价格下跌66%，创史上最大单季度跌幅。同日5月交货的伦敦(ICE)布伦特原油期货收于22.74美元/桶，日内跌幅为0.09%。布伦特期货价格第一季度内同样下跌66%，创史上最差单季。